| N, КВТ | 1,1 |
|---|---|
| Производитель | АО «ГМС Ливгидромаш» |
| N*1000, ОБ./МИН. | 3 |
| Производитель | АО «ГМС Ливгидромаш» |
|---|---|
| N*1000, об./мин. | 3 |
| Напор (H), м | 10 |
По запросу
Центробежные погружные насосы ГНОМ 10-10Г предназначены для перекачивания воды, а так же других неагрессивных жидкостей с температурой до +95 °С, с содержанием механических примесей.
Насосы допускают продолжительный (S1) или повторно-кратковременный (S3) режимы работы.
Насосы ГНОМ 10-10Г изготавливаются на одном из ведущих в России и СНГ насосостроительных предприятий – АО «ГМ С Ливгидромаш» в соответствии с техническими условиями Н49.1637.00.00.000 ТУ.
| Перекачиваемая среда | вода |
| Температура | не более 95 °С |
| Водородный показатель pH | от 5 до 10 |
| Плотность | до 1 100 кг/м³ |
| Содержание твёрдых частиц | до 10% по массе |
| Размер твёрдых частиц | до 9 мм |
| Подача | до 22 м³/ч |
| Напор при нулевой подаче | до 13 м |
| Минимальный уровень воды | 30 мм |
| Глубина погружения | до 7 м |
| Количество пусков в час | до 30 |
| Способ пуска | прямой |
| Номинальное напряжение | 50 Гц, 3 х 380 В |
| Мощность | 1,1 кВт |
| Класс защиты | IP 68 |
| Масса | 36 кг |
| Деталь | Конструкционный материал |
|---|---|
| Корпусные детали насосной части и двигателя | Серый чугун |
| Рабочее колесо | Серый чугун |
| Вал | Нержавеющая сталь |
| Элементы входного фильтра и детали крепежа | Нержавеющая сталь |
Насос представляет собой моноблочный электронасосный агрегат, состоящий из электродвигателя и насосной части, разделённых системой торцовых уплотнений.
Электродвигатель встроенного типа, асинхронный трёхфазный, с сухим ротором расположен вертикально над насосной частью.
Охлаждение двигателя осуществляется с помощью перекачиваемой среды посредством теплообмена через стенки корпуса.
Подшипник и заполнены консистентной смазкой на весь срок эксплуатации.
Конструкция камеры уплотнения допускает возможность установки стандартных торцовых уплотнений от российских или зарубежных производителей.
Система уплотнений вала состоит из корпуса уплотнения, расположенного между электродвигателем и насосной частью, и двух торцовых уплотнений, установленных со стороны двигателя и со стороны насосной части.
В корпус уплотнения залито масло, которое обеспечивает смазку торцовых уплотнений.
Насосная часть состоит из рабочего колеса, закреплённого на валу электродвигателя гайкой, корпуса насоса, крышки корпуса и фильтра, состоящего из сетки и дна.
Полуоткрытое рабочее колесо позволяет перекачивать жидкости с содержанием механических примесей размером до 9 мм.
Электронасос поставляется с вмонтированным в корпус гибким кабелем электропитания, устойчивым к воздействию горячей воды.